[:en]New concept of future Berlin streets with DataFromSky Light[:][:it]Una nuova idea delle future strade di Berlino con DataFromSky Light[:]

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[:en]How to deal with busy streets in the center of Berlin? Buses, trams, cars, cyclists, pedestrians can be seen everywhere moving without any rules. Is it possible to build car-free, bicycle-friendly & human-oriented city? Macromedia University of Applied Science in Berlin did concentrate on this issue as a part of Master Course Smart City Design and DataFromSky played a key role in the process of analysis of traffic and behavioral patterns and creating proposals for design changes!

How was the whole concept proceed?
Different groups of objects have been defined at the beginning of the analysis. Then a video of chosen intersection or street was taken and analyzed by DataFromSky software. Based on these data new concept of the intersection/street was designed.

Students have chosen different places around Berlin for the analysis. We have decided to choose 3 of them as a Use Case of our DataFromSky Light service.

Crossing Redesign Analysis and Concept
This analysis was done for an Intersection of Köpenicker Straße and Manteuffelstraße. Video from this intersection was analyzed by DataFromSky to get number of objects. Based on obtained data new concept of the people-oriented street was designed. New concept includes 2-Way Bike lane with limited speed, lines for cars & buses with slowing elements and giant crosswalk in the middle of the intersection with light signalization that helps to manage the flow of all participants.

Situation before and after, Author: Anja Lüttmann

Car-Free & Bicycle-Friendly & Human-oriented place
One of the analysis was focused on the heavy used intersection of Kurfürstendamm and Joachimsthaler Straße nearby Berlin city center. The aim of this analysis was to design car-free, bicycle-friendly & human-oriented place. Thanks to DataFromSky software most common vehicle, bicycle paths and pedestrians movements were identified and based on these data new concept of car-free place was designed. See the analysis output below:


Authors: Bensu Ece Tugyan — Tugan Can Tureli

Car-free Concept
Aim of this analysis was to analyze and design new car-free concept of Bergmanstrasse in Bergmannkiez. The objects (such as Cars, Bicycles and Motorcycles) were analyzed by DataFromSky software – counted, analyzed the trajectories, behavior patterns etc. Based on this analysis new concept of street lanes were defined. See a proposed design below:


Author: Alicia Baeck

Read the whole article from Berlin Macromedia School here.

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        – Origin-destination matrix, turn-movements
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[:it]Come affrontare le strade trafficate nel centro di Berlino? Autobus, tram, automobili, ciclisti, pedoni possono essere visti muoversi ovunque senza regole. È possibile costruire una città senza auto, adatta alle biciclette e orientata all’uomo? La Macromedia University of Applied Science di Berlino si è concentrata su questo tema nell’ambito del Master Design Smart City e DataFromSky ha svolto un ruolo chiave nel processo di analisi del traffico e dei modelli comportamentali e nella creazione di proposte di modifica del design!

Come è proceduto l’intero concetto?

Sono stati definiti diversi gruppi di oggetti all’inizio dell’analisi. Quindi è stato preso un video dell’intersezione o della strada scelta e analizzato dal software DataFromSky. Sulla base di questi dati è stato progettato il nuovo concetto di incrocio / strada.

Gli studenti hanno scelto diversi luoghi intorno a Berlino per l’analisi. Abbiamo deciso di sceglierne 3 come caso d’uso
del nostro servizio DataFromSky Light.

Analisi della Riprogettazione dell’Intersezione e soluzioni

Questa analisi è stata fatta per un’intersezione tra Köpenicker Straße e Manteuffelstraße. Il video di questo incrocio è stato analizzato da DataFromSky per ottenere il numero di oggetti. Sulla base dei dati ottenuti è stato progettato il nuovo concept di strada orientata verso le persone. Il nuovo concetto include la pista ciclabile a 2 vie con velocità limitata, corsie per auto e autobus con elementi di rallentamento e passaggio pedonale in mezzo all’intersezione con segnalazione luminosa che aiuta a gestire il flusso di tutti i partecipanti.


Situazione prima e dopo, Autore: Anja Lüttmann

Luogo senza auto, adatto alle biciclette e orientato all’uomo

Una delle analisi si è concentrata sull’intersezione pesantemente trafficata tra Kurfürstendamm e Joachimsthaler Straße vicino al centro di Berlino. Lo scopo di questa analisi era di progettare un luogo senza auto, adatto alle biciclette e orientato all’uomo. Grazie al software DataFromSky sono stati identificati i più comuni movimenti di veicoli, piste ciclabili e pedoni e sulla base di questi dati è stato progettato il nuovo concetto di luogo senza auto. Vedi l’output di analisi di seguito:


Autore: Bensu Ece Tugyan – Tugan Can Tureli

Progetto senza auto

Lo scopo di questo studio era di analizzare e progettare un nuovo concept senza auto in Bergmanstrasse, Bergmannkiez. Gli oggetti (come automobili, biciclette e motociclette) sono stati analizzati dal software DataFromSky: contati, analizzate le traiettorie, schemi comportamentali ecc. Sulla base di questa analisi sono stati definite le nuove corsie stradali. Vedi un disegno proposto di seguito:


Autor: Alicia Baeck

Leggi l’intero articolo della Berlin Macromedia School qui.


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