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Studio sugli spostamenti ciclo-pedonali in Danimarca

La piazza di John F. Kennedy, nella città di Aalborg in Danimarca, rappresenta con la stazione ferroviaria e il terminal degli autobus, un importante snodo del traffico che collega Aalborg alle città circostanti e alla maggior parte delle più grandi città del paese. Con l’intenzione e la scelta del Comune di Aalborg di cambiare le abitudini dei cittadini e di trasferire le loro modalità di spostamento dalle auto alla bicicletta e al trasporto pubblico, sono sorti grandi problemi di spazio in relazione ai parcheggi per le biciclette.

Le piste ciclabili risultano essere affollate e le biciclette parcheggiate illegalmente riempiono lo spazio stradale creando situazioni di pericolo per i pedoni. Al fine di trovare la posizione ottimale dei parcheggi per le biciclette è stato utilizzato il software avanzato DataFromSky che ha permesso di analizzare le traiettorie dei movimenti di ciascuna componente del traffico, in particolar modo dei pedoni e dei ciclisti (vedere le immagini allegate di seguito che rappresentano le traiettorie delle biciclette, in blu, e quelle pedonali, in verde). Sulla base di questi modelli di dati dettagliati e di informazioni statistiche sulle traiettorie, la società COWI ha condotto uno studio per esaminare dove sarà possibile realizzare i parcheggi per biciclette intorno alla piazza. È stata anche avanzata una proposta su come garantire più spazio per il parcheggio delle biciclette e di attesa dei pedoni. L’analisi DataFromSky ha anche portato a una rappresentazione della velocità media dei pedoni in questa piazza. I dati sono stati utilizzati per progettare aree in cui i pedoni di solito si fermano e dove potrebbe esserci la necessità di posti a sedere (ad esempio vicino alla fermata degli autobus). Inoltre, queste informazioni sono risultate molto utili per lo studio sulla sicurezza su una specifica area e potranno essere adottate dal comune per apportare modifiche al fine di migliorare la sicurezza dei pedoni e dei ciclisti nell’area analizzata.
Se siete interessati ad avere più dettagli e si vuole leggere lo studio completo, cliccare su questo link.


Bicycles – movement patterns based on trajectories of each bicycle


Pedestrians – movement patterns based on trajectories of each pedestrian in analyzed area

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DataFromSky analizza la sicurezza stradale nelle aree scolastiche

La nostra soluzione può essere utilizzata non solo per tracciare automobili e altri veicoli, ma anche per altri oggetti e utenti della strada, come per esempio i pedoni o le biciclette. Il nostro partner in Danimarca – cioè la compagnia di ingegneria del traffico COWI – sta studiando e analizzando il comportamento degli utenti della strada nei dintorni di scuole e asili in Danimarca utilizzando DataFromSky. Questo potrebbe fornire una nuova e sistematica panoramica della situazione nelle ore di picco del mattino, quando molti studenti arrivano a scuola nello stesso momento. Nel dettaglio, si sta indagando su alcuni comportamenti inappropriati e pericolosi degli utenti della strada, includendo tutti i genitori che portano i propri figli a scuola in automobile, gli scuolabus, le biciclette, i motocicli, gli altri veicoli che passano nell’ isolato e tutti i pedoni. Basandosi su questa analisi è più semplice formulare proposte di modifiche che dovrebbero essere adottate dalle scuole per garantire la sicurezza dei loro alunni. Questa analisi conduce anche all’adozione di scelte migliori da parte delle amministrazioni comunali, come inserire un nuovo attraversamento pedonale o aggiungere nuovi dispositivi di sicurezza ecc.

Per maggiori informazioni su questa analisi e sulle sue applicazioni, visita il sito web, dove si trova l’articolo completo: https://cowicitycreators.wordpress.com/2017/02/22/hvor-farlig-er-skolevejen-naar-vi-ser-den-fra-luften/#more-2643

Un esempio della mappatura dei comportamenti degli utenti della strada è riportato nelle immagini seguenti, dove i differenti utenti corrispondono a diversi colori e ogni linea rappresenta una traiettoria.


(1.)


(2.)

Immagine: Prima (1.) e dopo (2.) i cambiamenti: ogni linea rappresenta una traiettoria. Pedoni (blu), ciclisti (rosso), conducenti di autoveicoli (verde).

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Finanziamento da TACR per il progetto di DataFromSky

Siamo contenti di annunciare che siamo stati selezionati dal Programma Epsilon 2 gestito dalla Technological Agency della Repubblica Ceca con il nostro progetto dal titolo:

Sistema per l’Analisi di Sicurezza Preventiva dei nodi della rete stradale e dei flussi di traffico

Il tema del progetto è lo sviluppo di un sistema preventivo quantitativo per l’analisi dei nodi della rete stradale in termini di sicurezza. Il sistema sarà basato sull’analisi delle informazioni spazio-temporali su ogni singolo componente del traffico. Le informazioni verranno ottenute automaticamente e frequentemente con alta precisione tramite video per la raccolta di dati con UAV. I dati sulla traiettoria estratti dal video saranno analizzati in termini di sicurezza del traffico, basandosi sul rilevamento di comportamenti non-standard ed aggressivi, quali situazioni di conflitto e distrazioni durante la guida.

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