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Studio sul comportamento del traffico e sulla sicurezza in Danimarca

In molte città, ci sono luoghi dove molti utenti della strada passano o rimangono bloccati in una fitta rete di percorsi e vengono a contatto con rischiose interazioni. In questi casi, può essere difficile avere una panoramica dell’intera situazione e definire i “punti caldi” in cui il comportamento del traffico è anomalo e irregolare. Il nostro strumento Data From Sky è in molti casi in grado di intercettare, classificare e analizzare tutti i movimenti dei veicoli, ciclisti e pedoni in un’ampia area e valutare le parti critiche di una rete stradale, che potrebbero essere rischiose per qualsiasi partecipante al traffico. Questo tipo di panoramica e analisi può dare ai pianificatori urbani e del traffico un ottimo punto di partenza per la progettazione di eventuali adeguamenti.

La figura sottostante mostra un’area nella città di Aarhus in Danimarca e presenta il flusso di ciclisti (traiettorie rosa) e pedoni (traiettorie verdi) nel corso di 2 ore. L’obiettivo principale dell’analisi è fornire al comune di Aarhus una panoramica dei movimenti pedonali e dei ciclisti nell’area analizzata e identificare dei modelli che riproducano il loro comportamento nel traffico.

Dopo aver creato una panoramica dettagliata di tutti i diversi flussi e percorsi, l’autore di questo studio (Birger Villadsen, Specialista del Traffico presso il COWI) si è concentrato su quelle aree in cui il comportamento dei ciclisti ‘e dei pedoni’ entra in collisione. L’analisi dettagliata DataFromSky ha supportato l’analisi dei punti problematici e ha elaborato delle proposte di modifica, che possono aiutare a semplificare il flusso del traffico. Il comune di Aarhus valuterà l’elenco delle proposte e le testerà sul sito apportando modifiche temporanee in modo da verificare se hanno l’effetto desiderato prima che le modifiche vengano implementate in modo permanente.

*l’articolo completo può essere consultato su Cowi Creators blog

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(English) Mike On Traffic mentions DataFromSky

Ci spiace, ma questo articolo è disponibile soltanto in Inglese Americano.

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