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(English) How advanced image analysis is contributing to optimize urban mobility?

Ci spiace, ma questo articolo è disponibile soltanto in Inglese Americano.

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DataFromSky può salvare vite non solo nei trasporti

Chi di voi ci segue regolarmente sa che stiamo lavorando costantemente per migliorare e creare nuove possibilità di utilizzo della nostra piattaforma di Intelligenza Artificiale Aerea DataFromSky. DataFromSky può aiutare a salvare vite non solo nell’ambito dei trasporti, ma anche come un potente sistema SAR (Search and Rescue)!

Attualmente stiamo sviluppando un’applicazione unica per il riconoscimento del corpo, un software che riconosce i corpi umani dalle immagini aeree per trovare le persone scomparse molto più facilmente e velocemente. Il sistema DataFromSky AAI Rescue riduce il tempo necessario per salvare le persone perse, aiuta a trovare vittime di disastri naturali o in situazioni impreviste. Insieme a un partner UAV greco, stiamo lavorando ad un concetto che può salvare numerose vite in caso di disastri naturali come quello accaduto di recente nella località greca di Mati.

Date le preoccupazioni che affliggono le grandi regioni a causa della limitata distribuzione dei soccorsi, i sistemi basati sull’utilizzo di UAV sono una piattaforma promettente per fornire immagini aeree. Il ruolo principale di questo drone intelligente è quello di assistere nella ricerca e nel soccorso, in caso di incendi di strutture ed edifici commerciali, di incendi boschivi e aiutare a documentare i disastri naturali, contribuendo nel contempo a trovare le vittime più velocemente! Con una termocamera, c’è un’alta probabilità di rilevare incendi già agli inizi e possibilmente per prevenire un disastro.


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Una nuova versione di DataFromSky Viewer

Il team DataFromSky è costantemente impegnato nello sviluppo e nell’aggiornamento del nostro software DataFromSky Viewer per la visualizzazione e l’interpretazione avanzata dei dati. Di recente abbiamo rilasciato una nuova versione migliorata di tale strumento, inclusi molti miglioramenti, modifiche e nuove funzionalità! La nuova versione del Viewer è molto più user-friendly, abbiamo semplificato la struttura del Menu e la barra degli strumenti principale per rendere l’interfaccia utente più semplice da utilizzare.

Quali sono le novità e le funzionalità più importanti aggiunte?

– possibilità di esportare i dati nelle coordinate WGS84
– misurazione dell’headway sia in secondi che in metri (potendo esportare i dati in formato CSV, naturalmente)
– possibilità di esportare i dati per tutti i gate configurati, in un unico file
– possibilità di esportare un video con regioni di anonimato
– La posizione del video viene mostrata anche in millisecondi dall’inizio del video
– aggiunte informazioni sul numero di traiettorie attualmente presenti in un frame
– rotazione video

Abbiamo anche creato per te un pacchetto DataFromSky completamente nuovo! Puoi scaricare una versione di prova gratuita di DataFromSky Viewer con tutte le funzionalità direttamente sul nostro sito web (vai sulla nostra homepage e clicca su “Prova e Vedi” in fondo)! Il pacchetto demo contiene un breve video di esempio di una rotatoria e presenta ciò di cui è capace DataFromSky nella sua versione completa:

– creazione e definizione di gate di conteggio da parte dell’utente
– classificazione di tutti gli oggetti (inclusi biciclette o pedoni)
– Funzioni di esportazione avanzate in CSV, XLS, AutoCad
– Conteggio matrice OD/svolte in direzioni definite – sovrapposizione di colore, report Excel per tutti i gate configurati
– velocità e misurazione dell’accelerazione in qualsiasi punto della scena – numero visualizzato o sovrapposizione colorata -> creazione di mappe di calore
– analisi avanzata del traffico: analisi Time to Follow (Tf) o Gap Time (Tg)
– misurazione del tempo stazionario ed esportazione del file relativo
– misurazione e esportazione dei passaggi veicolari in secondi e metri

Dai un’occhiata a questo video, in cui vengono presentate le funzionalità di base del sistema per fornirti un’introduzione rapida e semplice all’utilizzo del software. Clicca su questo link.

Naturalmente, non riposiamo sugli allori e stiamo già lavorando a una nuova versione del Viewer, che include l’analisi avanzata della sicurezza e il rilevamento di collisioni e incidenti. Segui i nostri progressi!

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DataFromSky collabora con PTV Vissim

Siamo orgogliosi di annunciare il collegamento di DataFromSky con un modello di simulazione VISSIM! PTV Vissim è un pacchetto di software di simulazione microscopica multimodale dei flussi sviluppato da PTV Group e creato per la prima volta nel 1992; oggi Vissim è leader di mercato a livello mondiale nei modelli di simulazione microscopica! La simulazione mostra all’interno di un solo modello tutti gli utenti della strada e le loro interazioni.

Abbiamo realizzato un video promozionale che dimostra come esportare i risultati da DataFromSky e utilizzarli come input in Vissim. Questa possibilità apre moltissime opportunità su come utilizzare i dati reali dall’analisi DataFromSky e su come aumentare la precisione del modello di simulazione!

Quali tipi di dati possono essere esportati e quali sono i piani per un’ulteriore interconnessione?
– Conteggi di traffico
– Categorizzazione dei veicoli (numero di automobili, veicoli pesanti, autobus, motocicli, ecc.)
– Manovre di svolta
– Scelta del percorso e rotte
– Velocità per la calibrazione del modello
– Accelerazioni
– Tempi di percorrenza (tra due porte definite)
– Abbrivio tra due veicoli che si susseguono (gap in secondi) – analisi avanzata dei gap e dati sulle svolte forniti solo da DataFromSky!
– Lunghezza delle code (verranno aggiunte).

Il video rappresenta anche il primo video del manuale utente di DataFromSky Viewer – descrive infatti il processo di creazione dei gate di conteggio per esportare i dati di origine/destinazione e importarli in Vissim. Seguiranno presto ulteriori brevi video didattici!

Guarda il video:

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Il rilevamento di persone in ambienti affollati

Un altro grande passo avanti che migliora DataFromSky: dai uno sguardo a cosa è ora in grado di fare il software! Possiamo rilevare e tracciare il percorso compiuto dalle persone anche in ambienti molto affollati, raggiungendo una precisione di rilievo superiore al 99%!

Il seguente video fa parte di un progetto supportato dal programma UE Horizon 2020 chiamato “Studio del comportamento individuale e collettivo delle persone in eventi su larga scala”. L’obiettivo è di estrarre le traiettorie di tutti gli individui e creare un modello di comportamento pedonale per ambienti affollati basato sui dati reali ricavati dalle analisi DataFromSky.

Questo progetto apre nuove frontiere e offre altre nuove possibilità nell’uso di DataFromSky relativamente al monitoraggio UAV:
– utilizzo per la sicurezza perimetrale – sorveglianza aerea attiva e in tempo reale in occasione di eventi di massa (eventi sportivi, concerti, sfilate, manifestazioni ecc.)
– rilevamento di comportamenti non convenzionali, situazioni pericolose, raduni sospetti (in manifestazioni e presenza di folle)
– studi sul comportamento del movimento dei pedoni e sui suoi modelli
e altro ancora!

Tieni d’occhio il nostro sito Web e le pagine social per seguire i nostri progressi (Twitter, Facebook, LinkedIn e Vimeo)!

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DataFromSky in Drone Market Environment Map 2018

Un altro grande successo!

Siamo orgogliosi di annunciare che DataFromSky è stata menzionata nella Drone Market Environment Map per il 2018, tra le aziende e le persone che avranno il maggiore impatto sul mercato dei droni in quest’anno! La mappa comprende circa 1000 aziende e organizzazioni divise in 12 grandi sezioni, che guideranno e definiranno il settore dei droni. Puoi trovare DataFromSky nella sezione Software – Computer Vision / AI & Navigation. Per leggere l’articolo o vedere l’intera mappa, clicca su questo link.


Source: droneii.com

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Selezione multicriteri delle traiettorie con DFS Viewer

Come applicare la selezione multicriteri per tutte le traiettorie e scegliere solo quelle che vi servono? Con DataFromSky Viewer, sofisticato software per l’interpretazione e la visualizzazione avanzata dei dati di traffico, è possibile creare non solo una semplice matrice origine-destinazione, ma con impostazioni avanzate può essere utilizzata la selezione multicriteri per le traiettorie.

La seguente gif presenta il processo nel dettaglio, come farlo:

Caso d’uso mostrato nella gif
Se si vuole monitorare un particolare percorso e vedere quanti veicoli hanno utilizzato quella combinazione, può essere utilizzato lo strumento di selezione.
Nello step 1 sono stati definiti i criteri di selezione per le spire di ingresso ed uscita e sono state rimosse tutte le traiettorie che non hanno utilizzato la combinazione scelta. Dopo questa selezione rimangono 4 traiettorie.
Step 2 – Dal momento che si vuole sapere quante auto svoltano a destra all’incrocio tra quelle che lasciano la stazione di servizio dall’uscita posta a sud è stato applicato un altro criterio di selezione. Questa condizione specifica che verranno mostrate solo le traiettorie che hanno utilizzato la combinazione: spira di ingresso = uscita a sud della stazione di servizio e spira di uscita = svolta a destra al semaforo. Alla fine rimangono solo 2 traiettorie che soddisfano i criteri definiti sopra.

Perché può essere utile la selezione multicriteri? Ecco alcuni casi pratici:
– Mostrare solo le traiettorie desiderate
– Monitorare e analizzare l’andamento del traffico in un modo definito
– Monitorare il tempo in cui le auto si fermano in una stazione di servizio o in strutture dedicate
– Trovare informazioni sui modelli di traffico e identificare zone problematiche.

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Nuova versione del Viewer

Abbiamo una nuova versione del Viewer! È possibile scaricarla dalla home page, o utilizzare questo link diretto. L’elenco delle differenze è lungo, perciò cerchiamo di dare un’occhiata a ciascuna delle principali novità.

Gate angular sensitivity illustration

Sensibilità angolare delle spire virtuali

Le spire virtuali possono contare gli oggetti e filtrarli in base alla loro tipologia. Quando abbiamo dovuto far fronte alla sovrapposizione di più traiettorie provenienti da diverse origini, abbiamo aggiunto il concetto di direzionalità della spira. Talvolta, tuttavia, gli oggetti provengono caoticamente da tutte le direzioni, come ad esempio i pedoni. Come fare quindi?

Ora abbiamo aggiunto una nuova impostazione per le spire, con la quale è possibile selezionare l’angolo al di sotto del quale gli oggetti devono provenire per essere conteggiati. Se la loro direzione cade al di fuori di questo intervallo angolare, la spira non li registra. Grazie a questa funzionalità è quindi possibile gestire un livello più complesso di disordine e di incertezza, dando quindi la possibilità agli utenti di analizzare tali comportamenti.

Sulla destra si può vedere un’immagine esplicativa. Entrambe le spire hanno l’impostazione di direzionalità. Il ‘gate’ di ingresso 15 ha una sensibilità angolare di 90 gradi, mentre il ‘gate’ di uscita 7 presenta sensibilità angolare di 15 gradi. Senza direzionalità, i coni che raffigurano gli intervalli angolari sarebbero su entrambi i lati. Si noti che un angolo di 90° significa un angolo retto sia sulla sinistra che sulla destra: un ‘gate’ bidirezionale con tale angolo accetta quindi 180° su entrambi i lati, ovvero 360°, senza discriminare alcuna traiettoria che lo attraversi.

Misurazione della distanza

Misurazione della distanza

Ora, gli utenti di DataFromSky Viewer possono misurare le distanze esatte tra due o più punti anche se non vi è nessuna strada esistente. Questa funzione è particolarmente utile per l’ingegneria del traffico. Per iniziare a utilizzare il nuovo strumento di misurazione della distanza, fare click con il tasto destro del mouse su un punto qualsiasi dell’immagine e selezionare “Aggiungi punto”; dopo aver definito un secondo punto sull’immagine con la stessa procedura, si potrà leggere la distanza tra essi.

La precisione ottenibile dipende dalla qualità del procedimento di geo-registrazione, ma è spesso inferiore a 40 centimetri. Le distanze sono mostrate in metri. È inoltre possibile aggiungere più punti per misurare le distanze tra di loro. Se si commette un errore, è sufficiente selezionare il punto e trascinarlo nella giusta posizione.

Difference between detected and actual vehicle center

Proiezione del centro del veicolo

Questa non è una caratteristica del Viewer, ma l’ennesima buona notizia, quindi eccola! L’abbiamo silenziosamente aggiunta durante questi ultimi mesi e ci siamo dimenticati di descriverla. Ora è possibile proiettare il punto di definizione del veicolo sul terreno. Tipicamente, tali punti si trovano nel centro visivo, che spesso non corrisponde con il centro effettivo del veicolo. Questa può non sembrare una grande differenza, ma abbiamo notato sfasature comprese tra 0,2 e 1 metro a causa di ciò! Ancora più importante, questo errore non è distribuito omogeneamente, tranne che per veicoli della stessa altezza situati nello stesso luogo. Dal momento che abbiamo meticolosamente corretto la prospettiva e altri fattori, perdere così tanta precisione non era accettabile – soprattutto ora che abbiamo iniziato un lavoro sistematico sulla precisione e la quantificazione degli errori con l’obiettivo di migliorare i nostri standard.

Miglioramenti sulla velocità di upload e di riproduzione

La velocità è un requisito che si dà per scontato dai moderni computer e software. Essa, tuttavia, non è sempre garantibile quando si trattano molti dati visivi, come nel nostro caso, ma non sarà per sempre un problema! Ora che stiamo lavorando su (e con) Viewer in modo meticoloso, ci siamo concentrati anche sulla velocità. Che ci crediate o no, l’invio di numeri per mostrare la lista dei veicoli si è rivelato essere un peso. Un’altra cosa che ha finito per rivelarsi significativamente più veloce è disegnare tutte le linee, le forme, le note e i riquadri dei testi direttamente sul video. Oltre a ciò, abbiamo cambiato molto il funzionamento interno del Viewer.

Siamo sicuri che vi piacerà come il Viewer si sia velocizzato rispetto a prima!

Altro

Oltre alle correzioni ed alle novità visibili, molti bug sono stati risolti.

Il link di download predefinito è per Windows a 64 bit. Se avete bisogno di una versione a 32 bit, potete trovarla qui.

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E disponibile la versione in scatola di DataFromSky Viewer!

Siamo felici di annunciare che DataFromSky Viewer e disponibile anche nel nuovo formato in scatola! E in base alle vostre esigenze, potrebbe essere una possibilita da non scartare! Puo capitare infatti che la versione ‘materiale’ possa esservi in alcuni casi molto utile. La confezione contiene il DVD con il software, una guida di istruzioni e la brochure di DataFromSky. L’assistenza via Email, telefono e Skype non puo essere stampata e inserita nel cofanetto, ma e ovviamente compresa nel pacchetto!

DFS Viewer Box Version

Per ulteriori informazioni riguardo alla versione in scatola in vendita, scriveteci a info@datafromsky.com o compilate il nostro modulo.

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(English) New functionality: Flow visualization

Ci spiace, ma questo articolo è disponibile soltanto in Inglese Americano.

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