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Partecipazione alla SUMO User Conference 2016 e Seminario di formazione a Trieste

Per il quarto anno consecutivo il DLR (Istituto dei sistemi di trasporto) ha organizzato presso la sua sede di Berlino la conferenza di SUMO (Simulation of Urban MObility), una piattaforma open-source di micro simulazione del traffico sviluppata su linguaggio C++, in grado di modellare reti di trasporto e sistemi di traffico intermodale tra cui veicoli, trasporto pubblico, bicicli e pedoni.

Our poster in Berlin with Andrea Marella (right) and Eng. Bonfanti (left)

La grande versatilità e il continuo sviluppo dei modelli di calcolo e di nuove funzionalità del sistema rendono questa piattaforma particolarmente adatta all’integrazione con altre applicazioni. La condivisione delle informazioni e dei differenti progetti che coinvolgono l’impiego di questa piattaforma sono alla base del suo rapido sviluppo e crescente successo.

La conferenza di quest’anno, svoltasi nei giorni 23-25 maggio 2016, ha visto la partecipazione di numerosi professionisti da differenti paesi dell’Europa e dell’America. Anche DFS era presente, per esporre un progetto che sta portando avanti con il partner italiano Andrea Marella, dal titolo ‘Implementazione di modelli di simulazione del traffico attraverso indagini aeree’.

pdf Poster_SUMO_DFS.pdf

Lo scopo è sfruttare le potenzialità di DataFromSky, in termini di quantità e qualità dei dati, per migliorare e rendere più realistica la simulazione dello scenario di studio con SUMO. Più in dettaglio, lo studio si è concentrato sulla raccolta dei dati dinamici dei veicoli in transito sul tratto d’indagine: questo ha permesso di definire in modo più accurato i parametri che influenzano il comportamento di guida degli utenti nello specifico ambito esaminato. Le caratteristiche ottenute sono quindi servite a definire i parametri della simulazione per il car-following model (modello d’inseguimento), e quindi osservare i significativi miglioramenti in termini di rappresentazione del reale comportamento osservato.

Seminario di formazione a Trieste

Andrea Marella talking at seminar in Trieste

Audience at seminar in Trieste

Come annunciato poche settimane fa, si è da poco tenuto a Trieste un interessante seminario dal titolo “Metodi e tecniche innovative per il monitoraggio e la gestione del traffico stradale” presentato dall’ing. Andrea Marella (Trafficlab). L’organizzazione dell’evento è stata possibile grazie alla collaborazione con l’Università degli Studi di Trieste e l’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Trieste, che ha inoltre rilasciato 4 CFU.

L’incontro ha richiamato circa 70 professionisti, per la maggior parte ingegneri del settore stradale, che hanno aderito con partecipazione attiva e interesse. Durante le circa 4 ore di corso si sono descritti e confrontati gli innovativi strumenti che si stanno affermando negli ultimi anni per la raccolta dei dati di traffico. Infine, l’occasione ha permesso di presentare un caso pratico di applicazione di DataFromSky riguardante lo studio di un’intersezione di Trieste da ripresa video eseguita dalla sommità di un edificio. Il lavoro, già citato in una precedente news, aveva riguardato l’argomento della tesi di laurea in Ingegneria Civile di uno studente dell’università di Trieste dal titolo “La progettazione di intersezioni stradali“.

Il successo dell’evento ci conferma l’interesse per questo settore. Il nostro auspicio è che possano in futuro essere promosse altre iniziative di questo tipo, per una maggiore consapevolezza degli strumenti e delle grandi potenzialità che oggi il mercato offre.

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(English) AERO Friedrichshafen – photos

Ci spiace, ma questo articolo è disponibile soltanto in Inglese Americano.

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(English) AERO Friedrichshafen – details

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(English) Meet us at conference PIA 15!

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