L’università Tecnica Nazionale di Atene esegue una ricerca sui PTW usando DataFromSky

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Il candidato PhD Emmanouil Barmpounakis ed il suo supervisore John Golias e Eleni Vlahogianni del Dipartimento di Ingegneria e Pianificazione dei Trasporti alla National Technical University of Athens stanno usando DataFromSky per studiare il fenomeno dei sorpassi dei veicoli a due ruote motorizzati (Powered Two Wheelers’ PTW) secondo i principi della Teoria dei Giochi:

Si presume che sia i guidatori dei PTW che i conducenti dei veicoli superati prendano le proprie decisioni in maniera razionale al fine di ottenere il miglior risultato nei loro spostamenti pendolari in ambito urbano. Le strategie adottate possono essere cooperative o meno in base alle scelte di entrambi gli utenti, nel rispetto della distanza di sicurezza mantenuta nei confronti del mezzo seguito. Dal momento che i PTW non seguono traiettorie “ortodosse”, specialmente nelle arterie urbane, avere a disposizione i dati reali risulta essere essenziale, e in questo DFS viene in aiuto!

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Questo video è un estratto e non presenta motocicli. E’ possibile osservare alcune nuove funzionalità del Viewer: una mappatura cromatica delle accelerazioni laterali, la misurazione istantanea delle distanze e una sagoma di prova in forma di parallelepipedo.

Le mappe cromatiche di sovrapposizione sono uno strumento completamente nuovo: quando vengono attivate è possibile configurarle a seconda della scala dei valori da visionare. Attualmente, è inoltre possibile selezionare la caratteristica da mappare tra la velocità, l’accelerazione e la densità dei veicoli presenti. Allo stesso modo, i colori delle mappe e i valori dei dati analizzati sono configurabili.

Riferimenti:

  1. Barmpounakis, Emmanouil N., Eleni I. Vlahogianni, and John C. Golias. “A Game Theoretic Approach to Powered Two Wheelers Overtaking Phenomena.” Transportation Research Board 94th Annual Meeting. No. 15-1425. 2015.
  2. Barmpounakis, E.N., Vlahogianni, E.I., & Golias, J.C. (2016). Intelligent Transportation Systems and Powered Two Wheelers Traffic, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 17(4), 908-916. http://doi.org/10.1109/TITS.2015.2497406
  3. Barmpounakis, E. N., E. I. Vlahogianni, and J. C. Golias. “Vision-based multivariate statistical modeling for powered two-wheelers maneuverability during overtaking in urban arterials.” Transportation Letters: The International Journal of Transportation Research (2015): 1942787515Y-0000000020