Notizie

Mappe di densità dinamiche

Siamo lieti di annunciare una ulteriore funzionalità in DataFromSky Viewer: abbiamo aggiunto la funzione dinamica alla mappa di densità. Precedentemente, la mappa di densità relativa ai dati visualizzati per tutta la lunghezza del video, era statica. Con la funzione dinamica, la mappa visualizzata comprende un intero intervallo intorno all’ora considerata.

E’ evidente il grande potenziale derivante da questo tipo di visualizzazione.

Ovviamente, l’attuale offerta non è tutto. Stiamo pianificando l’aggiunta di altre opzioni per la mappa di densità come ad esempio densità, flusso, tempo di collisione e altre variabili. Segui le nostre notizie per sapere quando queste saranno pronte!

Tra le altre novità, la FAA degli USA recentemente ha stilato le norme per l’utilizzo commerciale dei droni, ponendo fine al vuoto giuridico fin quei riscontrato.

Fiduciosamente, questo servirà come esempio per gli altri paesi nel momento in cui decideranno come regolamentare i droni.

L’attenzione per la sicurezza e la privacy sono molto comprensibili ma siamo tuttavia felici di notare che i requisiti sono molto accessibili e le operazioni in tutto il traffico stradale non sono ostacolati!

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DataFromSky ha partecipato alla conferenza delle Forze Speciali della Repubblica Ceca

Le Forze Speciali della Repubblica Ceca hanno recentemente tenuto una conferenza, alla quale ha partecipato anche DataFromSky, dedicata ai vari settori in forte crescita riguardanti l’utilizzo dei droni: le tecnologie, le applicazioni industriali e quelle di difesa militare. La conferenza si intitolava “Utilizzo degli UAS e difesa nei loro confronti“; la trattazione commerciale è stata co-organizzata da Telink, nostro partner.

Essere in grado di tracciare le traiettorie di un oggetto a partire da un video è una caratteristica che molte tecnologie militari possiedono; ciò non è un caso, infatti il team di DataFromSky può vantare esperienza nel campo della difesa e partecipazione a progetti politico-militari. Alla conferenza abbiamo presentato il nostro software, il quale come sapete può essere utilizzato in una vasta gamma di settori e di applicazioni; tra queste è stato riportato il caso di un monitoraggio durante una missione di sicurezza nella quale erano coinvolti mezzi e soldati. In questo caso si è utilizzato un furgone per il trasporto dell’equipaggiamento necessario al lancio del drone e per l’elaborazione in real-time del video.

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DataFromSky in numeri

Vi siete mai chiesti quanti dati passano attraverso DataFromSky? Siete interessati a sapere quanti oggetti sono stati tracciati e quali distanze sono coinvolte nell’analisi? Abbiamo raccolto alcune statistiche per voi! Vengono di seguito riportati i numeri degli ultimi tre mesi:

35 234 546

metri di traiettorie

391 494

oggetti tracciati

230

ore di video

8

paesi

2 251 090 500

detector hits

1 957 470

lunghezza totale in metri di veicoli tracciati

87.92%

porzione dell’equatore percorsa dai veicoli tracciati

736

kWh consumati per le computazioni

E riguardo al software stesso?

DataFromSky è scritto in linguaggio C++ e si basa sulle librerie OpenCV e su Qt Toolkit. Gli algoritmi per il tracciamento e per l’identificazione sono resi più rapidi ed efficienti dalla tecnologia CUDA. Di seguito alcuni dati:

> 4 000 000

campionature di immagini di veicoli

180 000

stringhe di codice

5 500

funzioni

405

categorie

E tutti questi numeri sono in crescita! Stiamo analizzando nuovi video ogni giorno, includendo nel sistema nuovi esempi di veicoli. In aggiunta a tutto questo, aggiorniamo e miglioriamo continuamente i nostri modelli per il calcolo della localizzazione degli oggetti.

P.S.: a breve saranno disponibili nuove funzionalità per l’unione di video provenienti da più droni.

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Partecipazione alla SUMO User Conference 2016 e Seminario di formazione a Trieste

Per il quarto anno consecutivo il DLR (Istituto dei sistemi di trasporto) ha organizzato presso la sua sede di Berlino la conferenza di SUMO (Simulation of Urban MObility), una piattaforma open-source di micro simulazione del traffico sviluppata su linguaggio C++, in grado di modellare reti di trasporto e sistemi di traffico intermodale tra cui veicoli, trasporto pubblico, bicicli e pedoni.

Our poster in Berlin with Andrea Marella (right) and Eng. Bonfanti (left)

La grande versatilità e il continuo sviluppo dei modelli di calcolo e di nuove funzionalità del sistema rendono questa piattaforma particolarmente adatta all’integrazione con altre applicazioni. La condivisione delle informazioni e dei differenti progetti che coinvolgono l’impiego di questa piattaforma sono alla base del suo rapido sviluppo e crescente successo.

La conferenza di quest’anno, svoltasi nei giorni 23-25 maggio 2016, ha visto la partecipazione di numerosi professionisti da differenti paesi dell’Europa e dell’America. Anche DFS era presente, per esporre un progetto che sta portando avanti con il partner italiano Andrea Marella, dal titolo ‘Implementazione di modelli di simulazione del traffico attraverso indagini aeree’.

pdf Poster_SUMO_DFS.pdf

Lo scopo è sfruttare le potenzialità di DataFromSky, in termini di quantità e qualità dei dati, per migliorare e rendere più realistica la simulazione dello scenario di studio con SUMO. Più in dettaglio, lo studio si è concentrato sulla raccolta dei dati dinamici dei veicoli in transito sul tratto d’indagine: questo ha permesso di definire in modo più accurato i parametri che influenzano il comportamento di guida degli utenti nello specifico ambito esaminato. Le caratteristiche ottenute sono quindi servite a definire i parametri della simulazione per il car-following model (modello d’inseguimento), e quindi osservare i significativi miglioramenti in termini di rappresentazione del reale comportamento osservato.

Seminario di formazione a Trieste

Andrea Marella talking at seminar in Trieste

Audience at seminar in Trieste

Come annunciato poche settimane fa, si è da poco tenuto a Trieste un interessante seminario dal titolo “Metodi e tecniche innovative per il monitoraggio e la gestione del traffico stradale” presentato dall’ing. Andrea Marella (Trafficlab). L’organizzazione dell’evento è stata possibile grazie alla collaborazione con l’Università degli Studi di Trieste e l’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Trieste, che ha inoltre rilasciato 4 CFU.

L’incontro ha richiamato circa 70 professionisti, per la maggior parte ingegneri del settore stradale, che hanno aderito con partecipazione attiva e interesse. Durante le circa 4 ore di corso si sono descritti e confrontati gli innovativi strumenti che si stanno affermando negli ultimi anni per la raccolta dei dati di traffico. Infine, l’occasione ha permesso di presentare un caso pratico di applicazione di DataFromSky riguardante lo studio di un’intersezione di Trieste da ripresa video eseguita dalla sommità di un edificio. Il lavoro, già citato in una precedente news, aveva riguardato l’argomento della tesi di laurea in Ingegneria Civile di uno studente dell’università di Trieste dal titolo “La progettazione di intersezioni stradali“.

Il successo dell’evento ci conferma l’interesse per questo settore. Il nostro auspicio è che possano in futuro essere promosse altre iniziative di questo tipo, per una maggiore consapevolezza degli strumenti e delle grandi potenzialità che oggi il mercato offre.

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DataFromSky nella TV ceca!

logo Cesty k úspěchu Giovedì scorso DataFromSky e RCE sono apparsi nella TV ceca! Siamo comparsi come parte del programma Cesty k úspěchu (Vie per il successo) – una serie sui successi degli imprenditori cechi, attualmente alla 11esima edizione. La serie è prodotta da Prima TV ed è sponsorizzata dalla banca Komerční. Marek Vašut, un popolare attore ceco, ha effettuato l’intervista.

Nel sito web della trasmissione c’è una scarna trascrizione dell’intervista (usa Google translate per la traduzione). Alcune parti sono mancanti, per esempio la simpatica relazione tra i soci fondatori: sembra che Aleš abbia insegnato a David in un corso di robotica, ma attualmente il flusso dello scambio di conoscenze non è unidirezionale. Questo avveniva quando l’idea era agli inizi, RCE System è apparsa prima. DataFromSky dopo.

Come prima in Danimarca, i loghi sono stati oscurati dall’emettitore televisivo, ma è possibile vedere il nostro logo e l’intervistatore ha apertamente menzionato DataFromSky.

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