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Una nuova possibilità di registrare video aerei: uno speciale pallone aerostatico per il traffico!

DataFromSky introduce un nuovo modo di registrare video per ottenere dati di alta qualità per analisi di traffico avanzate. Il nuovo pallone aerostatico speciale sviluppato per un’accurata raccolta dei dati porta molti vantaggi, tra cui:
• Monitoraggio fisso a lungo termine (utilizzabile per monitoraggi su traffico persistente, sicurezza perimetrale);
• Più di 3 ore di operatività;
• Trasmissione dei dati in alta risoluzione (HD);
• Sistema ottico stabilizzato – risoluzione di immagine 4k;
• Altitudine massima raggiungibile: 200 m;
• Superficie coperta: più di 300.000 mq (dall’altezza massima);
• Rapida implementazione: in 25 minuti;
• Risparmio di spazio, facilmente trasportabile.

La videocamera è fissata ad un pallone aerostatico gonfiato con 3 m3 di gas elio. Questa soluzione rappresenta una valida alternativa nei casi in cui l’utilizzo di un drone sia limitato e risulti troppo complesso ottenere le autorizzazioni. Uno dei più grandi vantaggi della registrazione video con il pallone aerostatico è il tempo in cui può essere operativo. Rispetto ai droni standard, che spesso possono stare in aria solo tra i 25 e i 40 minuti, questo pallone può librarsi su un’ intersezione/nodo di traffico per più di 3 ore e così fornisce dati molto chiari ed interessanti. In questo modo è possibile avere una più ampia visione che consente di riportare situazioni potenzialmente critiche e trovare possibili soluzioni.

Per maggiori informazioni riguardo questo nuovo pallone aerostatico speciale per il traffico contattaci.

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Annuncio di nuovi partners di DataFromSky!

Tutto il team di DataFromSky è lieto di annunciare nuove ed esclusive collaborazioni in BENELUX e Spagna!
Abbiamo acquisito questi nuovi partners strategici per iniziare una fiorente cooperazione con Roelofs e Aplygenia, benvenuti a bordo con DataFromSky!

ROELOFS

Roelofs Groep è una moderna compagnia con 57 anni di storia nelle infrastrutture olandesi. Il loro operato si concentra sull’innovazione sostenibile delle infrastrutture, e fa parte delle aziende leader specialiste in infrastrutture nei Paesi Bassi. È coinvolta in vari progetti nel campo dell’ingegneria energetica e ambientale, delle risorse, dell’ecologia, della mobilità, dei fluidi e delle infrastrutture. DataFromSky coopererà con Roelofs nella regione del BENELUX – Belgio, Olanda e Lussemburgo. I contatti relativi a Roelofs sono:
• Mr. T. Adema: t.adema@roelofsgroep.nl
• Mr. M. Grit: m.grit@roelofsgroep.nl

APLYGENIA

APLYGENIA è una giovane compagnia spagnola gestita da ingegneri dei trasporti stradali con una vasta esperienza nell’ingegneria civile, pianificazione urbanistica e costruzioni, che integra le ultime innovazioni tecnologiche a questi campi di conoscenza, alla ricerca dell’ottimizzazione delle tradizionali procedure di lavoro, della sicurezza delle operazioni e dell’implementazione di nuove tecnologie. La cooperazione tra Aplygenia e DataFromSky riguarda le regioni della Spagna, un diretto contatto con Aplygenia è riportato di seguito:
• Mr. J. C. Vadillo Martín: jcvadillom@aplygenia.es

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La nuova versione di DataFromSky Viewer presenta caratteristiche speciali!

La nuova versione implementata del nostro software per l’interpretazione e la visualizzazione avanzata dei dati – DataFromSky Viewer – ad oggi si presenta con alcune caratteristiche davvero speciali e utili! Abbiamo aggiunto una nuova funzionalità: Spire di avviso presenza oggetti (Object presence alert).

Attraverso un poligono è possibile definire una zona con elementi da salvaguardare ed anche creare condizioni per le quali compaia l’avviso. Questa funzionalità trasforma DataFromSky in una perfetta soluzione mobile per il monitoraggio di aree di interesse come aeroporti, zone militari, linee di confine e altre aree con un aumento di richieste per una protezione flessibile contro l’intrusione di estranei. Se vuoi avere maggiori informazioni riguardo lo stato attuale di sviluppo, non esitare a contattarci utilizzando uno qualsiasi tra i nostri contatti!

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DataFromSky analizza la sicurezza stradale nelle aree scolastiche

La nostra soluzione può essere utilizzata non solo per tracciare automobili e altri veicoli, ma anche per altri oggetti e utenti della strada, come per esempio i pedoni o le biciclette. Il nostro partner in Danimarca – cioè la compagnia di ingegneria del traffico COWI – sta studiando e analizzando il comportamento degli utenti della strada nei dintorni di scuole e asili in Danimarca utilizzando DataFromSky. Questo potrebbe fornire una nuova e sistematica panoramica della situazione nelle ore di picco del mattino, quando molti studenti arrivano a scuola nello stesso momento. Nel dettaglio, si sta indagando su alcuni comportamenti inappropriati e pericolosi degli utenti della strada, includendo tutti i genitori che portano i propri figli a scuola in automobile, gli scuolabus, le biciclette, i motocicli, gli altri veicoli che passano nell’ isolato e tutti i pedoni. Basandosi su questa analisi è più semplice formulare proposte di modifiche che dovrebbero essere adottate dalle scuole per garantire la sicurezza dei loro alunni. Questa analisi conduce anche all’adozione di scelte migliori da parte delle amministrazioni comunali, come inserire un nuovo attraversamento pedonale o aggiungere nuovi dispositivi di sicurezza ecc.

Per maggiori informazioni su questa analisi e sulle sue applicazioni, visita il sito web, dove si trova l’articolo completo: https://cowicitycreators.wordpress.com/2017/02/22/hvor-farlig-er-skolevejen-naar-vi-ser-den-fra-luften/#more-2643

Un esempio della mappatura dei comportamenti degli utenti della strada è riportato nelle immagini seguenti, dove i differenti utenti corrispondono a diversi colori e ogni linea rappresenta una traiettoria.


(1.)


(2.)

Immagine: Prima (1.) e dopo (2.) i cambiamenti: ogni linea rappresenta una traiettoria. Pedoni (blu), ciclisti (rosso), conducenti di autoveicoli (verde).

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DataFromSky partecipa alla conferenza TIS ROMA 2017

DataFrormSky parteciperà all’ International Congress on Transport Infrastructure and Systems (TIS) che si terrà a Roma dal 10 al 12 Aprile! Avrai la possibilità di vedere DataFromSky in azione e valutarne le potenzialità. Non esitare e partecipa alla conferenza TIS di Roma per saperne di più!

Uno degli argomenti principali che verranno discussi durante la conferenza sarà il problema delle emissioni causate dal traffico e il loro impatto sulla salute dell’uomo.La Commissione Europea sta preparando una strategia per il trasporto pulito che dovrebbe diventare effettiva dopo il 2020 ed è in conformità con la proposta di strategia per il trasporto a basse emissioni.L’attenzione rivolta a questo argomento è dovuta all’aumento dell’inquinamento dell’aria nelle città causato in buona parte (più di un terzo) dal trasporto stradale, che contribuisce anche alla creazione dei gas serra. Al giorno d’oggi il trasporto concorre per una quota pari al 23% alla creazione di gas serra (secondo i dati raccolti dall’EUROSTAT).

Ciò che presenteremo al Congresso, è il possibile approccio per risolvere questo importante tema utilizzando i dati ottenuti con il software DataFromSkyper la modellazione dell’intensità del traffico e delle emissioni che lo stesso genera.Questo strumento utilizza le informazioni reali sul traffico relative all’area monitorata, come il tipo di veicoli di passaggio, la velocità, il profilo di accelerazione e la densità di traffico. Utilizzando i suddetti dati l’applicazione del software DataFromSkysi può sfruttare per misurare il carico di emissioni. Lo scopo è quello di creare uno strumento di supporto per il controllo del traffico, aspetto in accordo con il concetto di Smart City e che conduce alla riduzione delcarico di emissioni generato dal traffico. Collaboriamo attivamente a questo progetto con i migliori ricercatori dell’ Institute of Forensic Engineering della Brno University of Technology (dott. Ing. Vladimir Adamec, Csc. & Ing. BarboraSchullerova, Ph.D.). Questa problematica apre le porte a ulterioristudied implementazioni nelle ricerche sul traffico.

Tra i partecipanti alla conferenza ci sarà Andrea Marella, ingegnere pressoTrafficlab, il nostro service partnerin Italia. La sua ricerca “Implementazione dei modelli di simulazione del traffico con il monitoraggio aereo” descrive il metodo da adottare per ottenere sia un set di dati complesso della matrice OD, sia dati dettagliati riguardo il comportamento degli utenti che permettono di definire uno specifico scenario di simulazione. In questa ricerca è stato coinvolto e utilizzato anche il tool di DataFromSky(lo strumento, il software).

Il programma completo della conferenza e la lista dei partecipanti è disponibile qui.

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Finanziamento da TACR per il progetto di DataFromSky

Siamo contenti di annunciare che siamo stati selezionati dal Programma Epsilon 2 gestito dalla Technological Agency della Repubblica Ceca con il nostro progetto dal titolo:

Sistema per l’Analisi di Sicurezza Preventiva dei nodi della rete stradale e dei flussi di traffico

Il tema del progetto è lo sviluppo di un sistema preventivo quantitativo per l’analisi dei nodi della rete stradale in termini di sicurezza. Il sistema sarà basato sull’analisi delle informazioni spazio-temporali su ogni singolo componente del traffico. Le informazioni verranno ottenute automaticamente e frequentemente con alta precisione tramite video per la raccolta di dati con UAV. I dati sulla traiettoria estratti dal video saranno analizzati in termini di sicurezza del traffico, basandosi sul rilevamento di comportamenti non-standard ed aggressivi, quali situazioni di conflitto e distrazioni durante la guida.

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DataFromSky supportato da NVIDIA

Siamo fieri di annunciare che siamo diventati membri del NVIDIA Inception Program! Questo virtual accelerator program condotto da NVIDIA favorisce le startup specializzate ed eccellenti che stanno rivoluzionando le industrie con progressi in intelligenza artificiale e nella scienza dei dati e le aiuta in tutti i passi dello sviluppo del prodotto, nella realizzazione di prototipi e nell’implementazione. Utilizzando NVIDIA Pascal GPUs e la sua struttura di approfondimento, DataFromSky è in grado di eseguire estrazioni automatiche delle traiettorie spazio-tempo di oggetti in movimento ripresi in video aerei catturati con droni o palloni aerostatici. Il sistema complessivo è suddiviso in tre parti principali: preprocessamento, rilevamento dei veicoli e localizzazione. Nello step del preprocessing dalle immagini acquisite vengono eliminate le distorsioni e geo-riferite utilizzando frame di controllo impostati dall’utente. La soluzione attuale per il rilevamento e la localizzazione prevede l’utilizzo di computer equipaggiati con schede NVidia GTX 1080.

Abbiamo progettato un rilevatore multi-layer altamente ottimizzato e lo abbiamo “addestrato” su un set di dati impostato manualmente con 10.2M campioni positivi e 10.2M campioni negativi per classe. Il rilevatore è in grado di imparare dai propri errori e migliorarsi nel tempo. Grazie alle performance eccellenti degli algoritmi di rilevamento e localizzazione, DataFromSky può fornire dati di alta qualità e garantire un tasso di campionamento superiore al 96%. Qui di seguito si può vedere l’output grezzo prodotto da DFS reti neurali profonde.

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DataFromSky può essere abbastanza accurato per le tue applicazioni?

Ecco la risposta nel nostro nuovo articolo…Fin dall’avvio di DataFromSky abbiamo collaborato attivamente con gli accademici per analizzare il traffico e progettare sistemi di trasporto più sicuri per un futuro migliore.

Dietro lo sviluppo del processo di estrazione e analisi delle traiettorie dei veicoli, ottenibili tramite video aerei, cerchiamo anche di analizzare l’accuratezza del nostro metodo. In collaborazione con la facoltà di Tecnologia dell’Informazione e la facoltà di Ingegneria Civile alla Brno University of Technology, stiamo lavorando per analizzare la precisione della stima della posizione dell’oggetto e dell’ accuratezza delle traiettorie estratte e le loro proprietà nel caso in cui vengano stimate da UAV che volano basso (vedi le nostre notizie di un anno fa).

L’anno scorso abbiamo sviluppato un tool per valutare la precisione dell’algoritmo per la stima del posizionamento dell’oggetto simile a quello utilizzato in DataFromSky. Abbiamo utilizzato questo tool per la verifica dell’accuratezza della stima della posizione dell’oggetto partendo da immagini aeree catturate da un drone in diversi scenari e comparando i risultati con i dati spaziali raccolti con un sensore GPS a grado industriale. Una parte di questa ricerca e dei suoi risultati è stata pubblicata recentemente in una pubblicazione speciale di Unmanned Aerial Vehicles nel giornale scientifico sottoposto a peer-review International Journal of Transportation Science and Technology ed è già disponibile per l’anteprima pre-stampa al seguente link:
http://dx.doi.org/10.1016/j.ijtst.2017.02.002

L’articolo fornisce un approfondimento nella natura dell’accuratezza della stima della posizione e le proprietà dell’incertezza della propagazione attraverso l’algoritmo, tenendo in considerazione i diversi aspetti della videocamera, del luogo e la loro impostazione. Il contributo che offre l’articolo è quello di fornire uno strumento di guida per scegliere propriamente ed impostare la posizione del drone e della videocamera per raggiungere la precisione desiderata per la stima della posizione di un oggetto nel contesto del traffico precedente alla cattura del contesto stesso.

Figura: “Visualizzazione spaziale dell’errore in metri risultante dalla stima della posizione e causato dalla deformazione non-lineare, in tutto il campo visivo della telecamera. Le 4 croci rosse rappresentano i punti di riferimento. La videocamera è situata alla posizione (0, 0, 100) [m] guardando direttamente verso il basso.”

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DataFromSky Webinar

Il nostro gruppo di DataFromSky ha elaborato diverse iniziative, tra cui i webinars per i nostri clienti, potenziali clienti e per i collaboratori.

Ci piacerebbe entrare maggiormente in contatto con voi, perciò abbiamo deciso di condividere le nostre conoscenze e informazioni in una modalità diversa, cioè attraverso seminari online, dove tutti possono partecipare e contribuire al dibattito.

Agenda dei seminari online di DFS
– Introduzione del progetto
– DataFromSky Viewer – tool per l’interpretazione avanzata dei dati di traffico
– DataFromSky Traffic drone & Traffic Balloon – hardware speciali per una raccolta precisa dei dati
– Dimostrazioni pratiche dell’applicazione di DataFromSky nelle analisi di traffico
– Ricerca & Sviluppo – rilevamento degli incidenti più vicini, dati di traffico in tempo reale
– Discussione

I webinars sono aperti e fortemente raccomandati per chiunque sia interessato a saperne di più su DataFromSky!

L’unica cosa che dovete fare per partecipare al seminario online è inviare la registrazione via email all’indirizzo: webinar@datafromsky.com. Per favore segnalate i giorni più comodi per voi. Successivamente sarà inviata al vostro indirizzo email la conferma con le specifiche della data e dell’orario del webinar.
Un seminario online ha una durata di circa mezz’ora e ogni sessione può avere un massimo di 7 partecipanti. I primi webinars inizieranno il 01.03.2017!

Non esitate a partecipare al nostro seminario online per scoprire di più sulle caratteristiche più interessanti di DataFromSky.

Siamo impazienti di connetterci con il DFS WEBINAR!

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Telecamera su un Pallone aerostatico per studiare il traffic nel centro di Alba

Analisi dei flussi, velocità e punti critici nel centro di Alba
“DataFromSky”. Ovvero, dati che arrivano dal cielo attraverso le riprese di una telecamera piazzata su un pallone aerostatico. Non era difficile avvistarne uno in questi giorni nella zona industriale di corso Asti, dove il Comune ha affidato un incarico allo studio cittadino “Alba Traffic Lab” per l’analisi del traffico e della vialibilità della’alto.
“Si tratta di verifiche che abbiamo chiesto di fare in vista di un adeguamento della pianificazione in materia di commercio” confermano dagli uffici comunali. I risultati sono al momento in elaborazione. “Abbiamo realizzato alcuni video aerei a un’altezza di circa 50/60 metri – spiega l’ingegnere, Andrea Marella dello studio Alba Traffic Lab. – I risultati sono davvero incredibili, essendo possibile osservare il traffico da una diversa prospettiva.” E spiega: “Si tratta di una metodologia messa a punto circa tre anni fa, che permette di analizzare i movimenti dall’alto senza interferire nei dati sensibili, ottenendo indicazioni con cui, attraverso la rielaborazione del nostro software, si puòarrivare a osservare il numero delle auto in circolazione, i flussi, le direzioni, la velocità, eventuali punti di conflitto.”

Individuare soluzioni
La telecamera che realizza i filmati è attaccata a un pallone aerostatico gonfiato a elio. Marella: “Non utilizziamo droni, per cui è molto difficile avere i permessi. Lavoriamo in questo modo, ormai da tempo, con le società autostrade, i centri commerciali e le amministrazioni comunali e i risultati sono molto soddisfacenti, grazie a una visione piu ampia che permette di segnalare eventuali situzioni critiche e come risolverle.”


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